- category *
- Title list *
- RSS *
- Admin
日本最初の女性専用車両は、乃木将軍の鶴の一声で誕生したものだった？
最近では、多くの鉄道会社で採用されている女性専用車両。
実は、その歴史は古く、1912年（明治45年）1月に、東京の中央線に登場したのが始まりです。
それでは、どのような経緯（いきさつ）で、中央線に女性専用車両が設置されることになったのでしょうか？
中央線に「婦人専用車」が導入されるようになった経緯
当時から中央線沿線には、名門女学校が多く、車内で学生の体に触れる不埒（ふらち）な行為が横行（おうこう）したことから、沿線の女学校や父兄（ふけい）から鉄道院（当時の鉄道行政の中央官庁）に苦情が寄せられました。
すると、当時の学習院院長で、日露戦争（にちろせんそう）の英雄としても知られた乃木希典（のぎ まれすけ、1849年(嘉永2年) - 1912年(大正元年)）が、鉄道員の上層部（じょうそうぶ）に対策を要求したことから事態は急変。
乃木希典
出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%83%E6%9C%A8%E5%B8%8C%E5%85%B8
通学時間帯に「婦人専用車」が導入されることになったのです。
おわりに
今日は、日本最初の女性専用車両は、乃木将軍の働きで中央線に誕生したという話を書いてみましたが、いかがでしたか？
女性専用車両と聞くと、設置されたのが比較的最近といったイメージがありますが、なんと、明治時代からあったのですね。おお！(ﾟoﾟ)
さて、中央線つながりということで、ここで中央線の駅名ダジャレを行ってみたいと思います。
といっても、インターネット上で見つけたもので、私が作ったものではありませんが…。(^-^;ゞ
中央線ダジャレ
出典：https://store.line.me/stickershop/product/6929849/ja
お後がよろしいようで。m(_._)m
- 関連記事
-
カテゴリ:［雑学］