バスの定期券は何故割高?
バス

電車の定期券に比べて、バスの定期券は割高ですが、これは何故なのでしょうか?

まず、路線バスの定期券の運賃は、以下のように算出されています。

通勤定期運賃
・1ヶ月…片道運賃×2回×30日×0.75
・3ヶ月…通勤1ヶ月定期運賃×3ヶ月×0.95

これを見ると、割引率の計算法は、以前「週休1日制」だった時代と変わっていないことが分かります。
一方で、回数券の進化形である「バス共通カード」が安く発売されています。

この2点が「定期は割高だ」と感じる理由でしょう。

また、もともとバス路線が、電車に比べて市民の足としての利用を想定している、ということがあるようです。一日に何度も(具体的には3回以上)バスに乗る方にとってお得な料金設定になっていることが、これを裏付けています。

1日に何度も利用したり、平日休日関係なく利用する人にとっては定期券、それ以外の方はバス共通カードというのががベストな選択となりますね。

参考にしたサイト
バスの通勤定期券はなぜ割高なのか?
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2771549.html?ans_count_asc=2
路線バス定期券運賃の計算方法
http://homepage3.nifty.com/-pastoral-/teiki.htm
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雑学 | Comments(2) |
コメント
定期券
定期券には縁遠い我が家i-38
でも・・時々JR通勤の時に感じる
みんなが手にしているもの・・
やっぱ早いなぁって・・i-236
| 2008-06-03 火 12:48:06
Re:定期券
monikaさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。v-410

最近は、SuicaやPASMOの登場で、乗り換えが楽に、そしてスピーディーにできるようになりましたね。
が、基本的に割引がないので、このような定期券とうまく組み合わせて使えると、家計にやさしいですね。v-522
| 2008-06-06 金 23:02:01
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